Cơ quan giám sát cho biết Biden thúc đẩy xây dựng nhà ga Gaza bất chấp cảnh báo

Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã thúc đẩy kế hoạch xây dựng một trạm viện trợ đang gặp khó khăn cho Gaza bất chấp những cảnh báo nội bộ, một cơ quan giám sát cho biết, trong khi Nhà Trắng hôm thứ Tư (28 tháng 8) bảo vệ hoạt động này. cuộc khủng hoảng nhân đạo. Biden bày tỏ sự thất vọng với hiệu quả hoạt động của nhà ga do quân đội Mỹ điều hành, vốn đã nhiều lần phải di dời khỏi bờ do thời tiết xấu. Nhưng cơ quan giám sát của Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) cho biết trong một báo cáo công bố hôm thứ Ba (27/8) rằng quyết định triển khai các cầu phao có vấn đề của Biden đã xuất hiện trước một loạt cảnh báo về biển động và những thách thức về an toàn. Báo cáo cho biết: "Nhiều nhân viên của USAID bày tỏ lo ngại" rằng nhà ga sẽ làm xao lãng việc thúc đẩy Israel mở một tuyến đường bộ, đây sẽ là "cách hiệu quả và đáng tin cậy hơn để cung cấp viện trợ cho Gaza đang tuyệt vọng". "Sau khi tổng thống ban hành chỉ thị, trọng tâm của Cơ quan Phát triển Quốc tế sẽ là sử dụng (bến tàu) hiệu quả nhất có thể." Nhà Trắng cho biết hôm thứ Tư rằng nhà ga này là “một phần trong phản ứng toàn diện trước các điều kiện khắc nghiệt của vận tải hàng không và mặt đất”. Người phát ngôn Hội đồng An ninh Quốc gia Sean Savett cho biết nhà ga này đã vận chuyển gần 9 triệu kg thực phẩm và nước uống, đồng thời cung cấp "cứu trợ đáng kể" cho điều kiện ở miền bắc Gaza vào thời điểm các chuyên gia cảnh báo về nạn đói sắp xảy ra. Ông nói thêm: “Chúng tôi rất biết ơn những nỗ lực anh dũng của các quân nhân Mỹ đã xây dựng và bảo trì bến tàu”. Biden đã công bố dự án này trong bài phát biểu Thông điệp Liên bang vào tháng 3, khi Israel chặn việc chuyển viện trợ bằng đường bộ. Nhưng báo cáo của USAID cho biết các vấn đề tại nhà ga có nghĩa là họ đã "không đạt được" mục tiêu cung cấp đủ viện trợ cho nửa triệu người Palestine trong ba tháng, với nguồn cung cấp chỉ đủ nuôi 450.000 người trong một tháng. Báo cáo cho biết cuối cùng, nhà ga chỉ hoạt động được 20 ngày trong hai tháng trước khi ngừng hoạt động. Báo cáo cho biết: “Ngay từ đầu, thời tiết khắc nghiệt đã đặt ra những thách thức đáng kể”, đồng thời cho biết thêm rằng nhà ga “đã bị tách hoặc đóng cửa nhiều lần”. Cơ quan giám sát cho biết các hướng dẫn của Lầu Năm Góc được thảo luận trong các cuộc họp lập kế hoạch sơ bộ cho biết cầu tàu chỉ phù hợp để sử dụng khi có sóng ngắn hoặc trung bình - nhưng Địa Trung Hải thường có gió và sóng "rất lớn". Báo cáo nói thêm rằng những lo ngại về an ninh trước các cuộc tấn công của Israel nhằm vào Hamas tại các khu vực đang có chiến tranh đã "ảnh hưởng nghiêm trọng" đến dòng viện trợ qua các nhà ga sau vụ tấn công ngày 7 tháng 10.

苏嘉全说，他很欣慰见到此一对话自2016年开始至今，双方的对话与合作持续开展，至今已签署海洋废弃物应处合作、海难搜救、海洋科学研究，以及走私及非法入出国应处等4项合作备忘录，为台日海洋事务交流合作奠定坚实的基础，希望此次双方也透过务实、诚恳对话为海洋事务各领域的合作找到共识并逐渐展现成果。

日本政府对此迅速作出反应。8月26日，日本外务省事务次官冈野正敬紧急召见了中国驻日本大使馆临时代办施泳，表达强烈抗议，并要求中方防止类似情况再次发生。同日，外务省亚洲大洋洲局局长鲶博行也向正在东京举行会谈的中国外交部亚洲司司长刘劲松表达了严正立场。

(Bài viết này dựa trên báo cáo từ AFP.)