Quy định xây dựng hai khu vực xử lý rác cấp quốc gia

Theo Quy hoạch Bảo vệ môi trường quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 được ban hành ngày 8/7, Việt Nam sẽ xây dựng mới khu x xử lý chất thải tổng hợp Dung Quất tại ba xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh và Bình Thanh, Bình Hiệp huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi ha , chất thải sinh hoạt, bùn thải.

Khu 2}

Về công nghệ, khu thải thải kết hợp thu hồi năng lượng phương pháp đốt, làm phân hữu cơ, chôn lấp sinh học với chất thải rắn sinh hoạt; xây dựng trên nền khu công nghệ môi trường xanh tại xã Tân Thành, huyện Thủ Thừa, Long An với quy mô đến năm 2030 ít nhất là 200 ha, năm 2050 tối thiểu là 500 ha. Các loại rác và công nghệ xử lý của khu vực này sẽ tương tự như khu xử lý Dung Quất.

Quyền đưa ra quy định quy tắc khu xử lý chất thải cấp quốc gia phải có quy mô, công suất lớn, xử lý được nhiều loại lo chất thải nguy hại; tiếp nhận xử lý trên phạm vi cả nước với chất thải nguy hiểm hại và chất rắn công nghiệp; khuyến khích chất rắn sinh hoạt từ địa bàn giáp chiến.

Quyết định xây dựng 7 khu xử lý chất thải cấp vùng; tiếp khu xử lý tại các xã Nam Sơn, Bắc Sơn, Hồng Kỳ của huyện Sóc Sơn (Hà Nội)..

Đông Nam Bộ chuyển tiếp hai khu xử lý ở TP HCM bao gồm huyện Bình Chánh và khu xử lý tại xã Phước Hiệp, huyện Củ Chi; thị trường Bến Cát (Bình Dương). Tối thiểu đến năm 2030 là 20 ha.

Quy hoạch Bảo vệ môi trường quốc gia cũng định hướng một số nội dung như: Thành lập mới, mở rộng khu bảo tồn thiên nhiên, khu dự trữ sinh tinh; kiểm soát, cải thiện chất lượng môi trường đất, nước mặt, nước dưới đất; phát thải sạch bằng 0 vào năm 2050.

Về công nghệ, khu xử lý chất thải tổng hợp Dung Quất sẽ áp dụng công nghệ tốt nhất hiện có với định hướng ưu tiên tái chế, xử lý chất thải kết hợp thu hồi năng lượng phương pháp đốt, làm phân hữu cơ, chôn lấp hợp vệ sinh với chất thải rắn sinh hoạt; chôn lấp, hóa rắn, cô lập, đóng kết đối với chất thải công nghiệp.

Ôtô gặp nạn chắn ngang một làn đường khiến CSGT phải đóng cao tốc để xử lý sự cố. Xe tại khu vực nút giao An Phú trên đường Mai Chí Thọ và Phú Hữu (trên tuyến Võ Chí Công), cùng phần đường ôtô qua hầm vượt sông Sài Gòn, hướng từ quận 1 qua TP Thủ Đức được phân luồng đi hướng khác.

Chị Nguyễn Thị Kiều Diễm phải dừng nuôi một ao ba ba, chỉ còn chừa một ao để cầm cự chờ giá. Ảnh: An Minh

Phương án 2 kết nối đường bộ từ cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đi theo các tuyến đường đô thị với 3 hướng kết nối. Một là qua hầm Thủ Thiêm dài 43 km; qua đường Nguyễn Thị Định, cầu Cát Lái dài 51 km; qua đường Nguyễn Hữu Thọ và cầu Phú Mỹ 2 dài 50 km.

Mỗi ngày cả nước phát sinh khoảng 60.000 tấn rác, trong đó Hà Nội 7.000 tấn, TP HCM 10.000 tấn 70% lượng rác được xử lý bằng phương pháp thải p.