Cơ quan giám sát quyền khí hậu của Hoa Kỳ: Dự án phát triển dầu mỏ của CNOOC ở Uganda có “không khí sợ hãi”

Một cơ quan giám sát khí hậu của Hoa Kỳ cho biết hôm thứ Hai (ngày 2 tháng 9) rằng các hoạt động phát triển dầu mỏ trên bờ Hồ Albert ở Uganda đã gây ra đau khổ lan rộng cho người dân địa phương, những người phải đối mặt với tình trạng di dời và các hành vi lạm dụng bạo lực khác.

Climate Rights International cho biết các ngân hàng và công ty bảo hiểm nên tạm dừng cấp vốn thêm cho các dự án phát triển dầu mỏ do Tập đoàn Dầu khí Ngoài khơi Quốc gia Trung Quốc (CNOOC) điều hành.

Dự án này cũng như một dự án khác liên quan đến kế hoạch xây dựng đường ống sưởi ấm. Đường ống này sẽ kết nối các mỏ dầu mới của Uganda với một cảng ở Tanzania. Dự án xây dựng bao gồm việc xây dựng một cơ sở xử lý trung tâm ở một khu vực rộng lớn xung quanh hồ mà nhiều người dân địa phương không thể tiếp cận được nữa.

Báo cáo này là báo cáo đầu tiên đưa ra cáo buộc chi tiết chống lại CNOOC. CNOOC là một trong nhiều đối tác tham gia dự án. Báo cáo, dựa trên hàng chục cuộc phỏng vấn, trích dẫn các trường hợp cưỡng bức di dời, đền bù đất đai và các tài sản khác không thỏa đáng hoặc không có, sự ép buộc và đe dọa trong việc thu hồi đất, mất sinh kế và bạo lực tình dục.

Báo cáo cho biết hàng chục người được phỏng vấn đổ lỗi cho binh lính chính phủ Uganda chịu trách nhiệm về việc cưỡng bức trục xuất, phá hủy tàu đánh cá và bạo lực, "tạo ra bầu không khí sợ hãi".

Brad Adams, giám đốc điều hành của Nhóm Quyền Khí hậu Quốc tế, cho biết: "Thật sốc khi một dự án được cho là mang lại sự thịnh vượng cho người dân Uganda lại biến họ thành nạn nhân của bạo lực, bị đe dọa và nghèo đói."

Ông nói trong một tuyên bố rằng dự án do CNOOC điều hành, được gọi là Kingfisher, "không chỉ là một quả bom carbon nguy hiểm mà còn là một thảm họa nhân quyền."

Người ta ước tính rằng Uganda có trữ lượng dầu có thể khai thác được ít nhất là 1,4 tỷ thùng. Các quan chức Uganda cho biết việc sản xuất dầu có thể bắt đầu trước năm 2026.

Tổng vốn đầu tư vào các mỏ dầu của Uganda ước tính đạt 15 tỷ USD. Công ty dầu mỏ Total Energies của Pháp là cổ đông chính của các mỏ dầu ở Uganda, nắm giữ 56,67% cổ phần. CNOOC có 28,33% cổ phần và Công ty Dầu khí Quốc gia Uganda (UNOC) có 15% cổ phần.

Mặc dù quốc gia Đông Phi này đã phát hiện đủ dầu để khai thác trữ lượng thương mại cách đây gần 20 năm, nhưng nỗ lực sản xuất và đạt được khả năng xuất khẩu đã bị đình trệ do tranh chấp thuế với các công ty dầu mỏ, cáo buộc tham nhũng và lo ngại về nhân quyền.

Trước đây, hầu hết các nhóm giám sát khí hậu đang cố gắng ngăn chặn các dự án dầu mỏ của Uganda đều tập trung sự chú ý vào Năng lượng tổng thể. Total Energy đã bị kiện ít nhất hai lần tại Pháp bởi các nhóm và cá nhân cáo buộc công ty vi phạm quyền về lương thực và đất đai.

Các nhà hoạt động phản đối hoạt động kinh doanh dầu mỏ của Uganda từ lâu đã phản đối đường ống dẫn dầu thô dài 1.443 km ở Đông Phi do Total Energy và CNOOC lên kế hoạch, sẽ chạy qua các khu vực dễ bị ảnh hưởng về mặt sinh thái đến cảng Tanga ở Ấn Độ Dương. Đường ống sẽ đi qua bảy khu bảo tồn rừng và hai công viên động vật hoang dã, đồng thời dọc theo Hồ Victoria, nguồn cung cấp nước ngọt cho 40 triệu người. Total Energy đã nhiều lần tuyên bố rằng thiết kế hiện đại của đường ống sẽ đảm bảo an toàn trong nhiều thập kỷ. Người phát ngôn của CNOOC ở Uganda chưa đưa ra bình luận ngay lập tức.

据法新社报道，哈马斯于去年10月7日袭击以色列南部并挟持了251名人质，据以军表示，目前仍有97人被关押在加沙，其中33人已经死亡。

法新社审议了五个在非洲的重要“一带一路”项目。 肯尼亚未完成的铁路 肯尼亚标准轨铁路由中国进出口银行融资修建，连接首都内罗毕和港口城市蒙巴萨，2017年开通以来已经将旅程时间从10小时缩短到4小时。 铁路造价50亿美元，是肯尼亚60多年前独立以来最昂贵的基建项目。 但二期连接乌干达的铁路建设从未实现，因为两国挣扎偿还贷款。 项目也出现腐败指称，环保人士对这条铁路穿越一个野生动物公园提出质疑。 肯尼亚总统威廉·鲁托(William Ruto)去年要求中国提供10亿美元贷款并重组现有债务，以完成其它停滞的“一带一路”项目。 肯尼亚接受中国的贷款已经超过80亿美元。 吉布提港口设施 中国2016年在吉布提建立了首个永久性海外海军基地，并帮助这个东非国家开发附近的多哈雷多用途港口。 这个据报耗资5亿9000万美元的军事基地位于红海和亚丁湾之间的战略位置。 北京说，该基地用于海军舰艇补给、支持地区维和和人道主义行动以及打击海盗，但由于基地靠近一个美国军事基地，引发间谍担忧。 与此同时，多哈雷码头由中国招商局港口控股有限公司部分所有，但在吉布提政府从阿联酋迪拜环球港务集团(DP World)手中取得该集装箱码头的控制权后，招商局港口控股有限公司获得了这个码头23.5%的股份，引发关注。 迪拜环球港务集团称它被迫退出，以便招商局集团接管。 非洲最长的悬索桥 中国央视报道，“一带一路”倡议在非洲投资帮助建设了1万2000多公里的公路和铁路、约20个港口和80多个电力设施。 中国路桥公司在莫桑比克承建了非洲最长的悬索桥，连接首都马普托与郊区卡特姆贝。 之前穿越马普托湾最快的方式是轮渡。如果公路旅行，则需要在易发洪水的土路上行驶160公里。 2018年开通的这座桥估计造价7亿8600万美元，95%是中国贷款。 批评人士说，这个项目要价过高，贷款利息过多。 博茨瓦纳等地的矿物 “一带一路”对非洲的投资近年来已转向开采电动车等中国高科技和绿色产业所需的矿产。 美国企业研究所说，中国2023年对非洲采矿投资78亿美元。 这包括国有企业五矿资源(MMG)去年达成19 亿美元协议，收购博茨瓦纳的Khoemacau矿，该矿是世界上最大的铜矿之一。 中国金诚信矿业管理有限公司7月份同意以仅2美元的价格收购赞比亚负债累累的Lubambe铜矿。 中国还对赞比亚、纳米比亚和津巴布韦钴矿和锂矿投了资。 但地区冲突偶尔会阻碍中国的投资。刚果民主共和国当局今年7月暂停了部分地区的所有采矿活动，包括中国公司经营的区域，以“恢复秩序”。 煤炭和清洁电力 中国对非洲的资助包括几十项发电投资，引发对“一带一路”倡议环境影响的批评。 中国公司2015年在肯尼亚签约，在联合国教科文组织世界遗产拉穆古城附近建设一座烧煤的发电厂。 但肯尼亚政府由于抗议和环境影响的反对于2020年取消了该项目。 中国国家主席习近平2021年宣布中国将不再支持海外燃煤电厂建设。 中国资助者同年7月撤回对津巴布韦30亿美元森瓦(Sengwa)煤炭项目的支持。 中国支持者相反出资5.33亿美元扩建该国的卡里巴水电站。 中国企业加快对可再生能源项目的投资。在尼日利亚，中国的贷款为49亿美元的曼比拉水电站建设提供了部分资金，这将成为该国最大的发电站。 中国国务院新闻办公室发布的白皮书说，中国将重点利用“一带一路”倡议支持绿色转型项目。 (本文依据了法新社的报道。)

顿涅茨克州州长瓦迪姆·菲拉什金(Vadym Filashkin)说，俄罗斯星期天炮轰波克罗夫斯克以南约33公里的库拉霍夫(Kurakhove)，打死至少三人死亡，打伤九人。 乌克兰空军说，击落俄罗斯连夜发射的11架无人机中的八架。 乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)呼吁更先进的西方导弹，来打击俄罗斯领土纵深。 乌克兰攻入俄罗斯库尔斯克地区也将近一个月了，但俄军据报在乌克兰东部正取得进展，尤其是顿涅茨克地区。 俄罗斯国防部星期天说，已控制乌克兰顿涅茨克地区的皮夫尼奇内(Pivnichne)和维姆卡(Vyimka)两座城镇。美联社无法独立核实这一宣称。 俄军已深入部分占领的东部地区；克里姆林宫的主要目标之一是完全占领该地区。军队正在接近波克罗夫斯克，这是乌军在当地的重要后勤枢纽。 基辅正敦促美国解除使用盟友提供的武器打击俄罗斯纵深的限制。乌克兰说，此类打击会极大妨碍俄罗斯继续攻击乌克兰的能力。 乌克兰政府高级官员上星期访问华盛顿，呼吁美国提供保护乌克兰的“真正和全部能力”。 (本文参考了路透社、美联社和法新社的报道。)

Việc phản đối đường ống đã khiến các quan chức Uganda phản ứng giận dữ. Họ nói rằng phong trào khí hậu gần như là sự can thiệp vào công việc nội bộ của một quốc gia độc lập. Họ nói rằng sự giàu có từ dầu lửa có thể giúp hàng triệu người thoát khỏi đói nghèo.

Tổng thống Uganda Yoweri Museveni đã cảnh báo rằng nếu Total Energy và các đối tác rút khỏi Uganda, chính phủ Uganda sẽ "tìm kiếm những cộng tác viên khác".

(Bài viết này dựa trên báo cáo của Associated Press từ Kampala, Uganda.)