Thái Lan bị ảnh hưởng bởi cuộc chiến giá cả và các hoạt động bất hợp pháp của Trung Quốc

Đài Bắc – Chính phủ Thái Lan tuyên bố sẽ tăng cường thực thi pháp luật nhằm hạn chế mối đe dọa từ hàng nhập khẩu giá rẻ của Trung Quốc đối với ngành sản xuất của Thái Lan. Các nhà quan sát chỉ ra rằng thị trường thương mại điện tử, xe điện, dịch vụ ăn uống và du lịch của Thái Lan đang phải đối mặt với sự cạnh tranh trực tiếp từ các sản phẩm giá rẻ của Trung Quốc, và các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước bị ảnh hưởng nặng nề. Nguyên nhân chính có thể là do các công ty Trung Quốc đang sử dụng. Thái Lan “rửa sạch vùng sản xuất” để tránh lệnh trừng phạt và thuế quan của châu Âu và Mỹ

Tờ Bangkok Post hôm thứ Tư (28 tháng 8) đưa tin rằng Bộ trưởng Thương mại tạm quyền Thái Lan Phumtham Wechayachai cho biết chính phủ sẽ thành lập một nhóm công tác đặc biệt để thực thi nghiêm ngặt các quy định hiện hành nhằm hạn chế hàng nhập khẩu giá rẻ của Trung Quốc đe dọa hoạt động sản xuất và nền kinh tế vốn đã yếu kém. .

Puttan nói: "Chúng tôi sẽ không phân biệt đối xử với bất kỳ quốc gia nào, nhưng nếu các quy chuẩn hiện tại không thể giải quyết những vấn đề và mối quan tâm xã hội này, chúng tôi sẽ sẵn sàng thực hiện các điều chỉnh."

Rõ ràng, sáng kiến ​​này của chính phủ Thái Lan là nhằm giải quyết mối lo ngại của cộng đồng doanh nghiệp địa phương. Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) trước đó cảnh báo hàng Trung Quốc giá rẻ có thể gây “cơn sóng thần” tại địa phương, khiến gần 2.000 nhà máy phải đóng cửa chỉ riêng trong năm ngoái.

Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Kinh doanh SCB của Thái Lan (SCB EIC) dự đoán nền kinh tế Thái Lan sẽ tăng trưởng 2,6% trong năm nay nhờ du lịch và xuất khẩu, nhưng cũng sẽ bị kéo giảm bởi ngành sản xuất. Nửa đầu năm 2024, sản lượng công nghiệp của Thái Lan giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Putan nói với các phóng viên rằng chính phủ sẽ thành lập một nhóm làm việc gồm 28 cơ quan gặp nhau hai tuần một lần để xem xét và sửa đổi các quy định nhằm ngăn chặn dòng hàng hóa bất hợp pháp và sẽ "sử dụng các biện pháp hiện có một cách rộng rãi hơn". Putam nói thêm rằng các quy định sẽ phù hợp với các quy tắc thương mại toàn cầu.

Về vấn đề này, Pavida Pananond, học giả tại Trường Kinh doanh Đại học Thammasat, đã phân tích rằng các sản phẩm Trung Quốc giá rẻ hiện nay hoặc khoản đầu tư của Trung Quốc chủ yếu tập trung vào thị trường thương mại điện tử, xe điện, dịch vụ ăn uống và du lịch, v.v. của Thái Lan, và được định hướng trực tiếp đến các khu vực của người tiêu dùng, cũng như trong các lĩnh vực như chuỗi cung ứng không hướng trực tiếp đến người tiêu dùng. Paveda cho biết, mặc dù đầu tư của Trung Quốc đã làm tăng đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của Thái Lan nhưng nó cũng khiến nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ địa phương không bền vững.

Các gã khổng lồ thương mại điện tử của Trung Quốc đang gia nhập thị trường, còn các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở Thái Lan đang đối mặt với cuộc khủng hoảng sống còn

教宗的这次旅行将是他任内最遥远且最具挑战性的出访，无论是访问天数还是行程的距离，都是有史以来最长的教宗之旅之一。

德国选择党在图林根州的民调以30%的得票率位居榜首，在萨克森州则与保守派不相上下，支持率为30%至32%。如果德国选择党获胜，将是二战以来首次有极右翼政党在德国州议会中占据最多席位。

为了大外宣中非合作论坛，中国官媒新华社发布一系列特稿，星期六(8月31日)接连发布5篇相关文章，在“共筑高水平中非命运共同体”一文中细数中国为非洲带来的好处，包括习近平历年在论坛上宣布的中非“十大合作计划”、“八大行动”、“九项工程”。

Paveda nói với Đài Tiếng nói Hoa Kỳ: "Hiện nay, sản phẩm Trung Quốc gặp phải hạn chế ở nhiều thị trường phương Tây nên các sản phẩm Trung Quốc này đương nhiên sẽ nhắm đến các thị trường mới nổi, đặc biệt là Đông Nam Á. Các thị trường này sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh trực tiếp với các sản phẩm giá rẻ của Trung Quốc. có tác động lớn hơn đến nền kinh tế Thái Lan về lâu dài.”

Ví dụ, trong lĩnh vực thương mại kỹ thuật số, nền tảng thương mại điện tử Temu của Trung Quốc đã vào Thái Lan vào tháng trước. Tuy nhiên, các nhà quan sát lo ngại rằng hàng hóa giá rẻ của Trung Quốc sẽ được gửi đến Thái Lan với số lượng lớn thông qua Temu, điều này sẽ dẫn đến hậu quả là hàng hóa Trung Quốc giá rẻ sẽ được gửi đến Thái Lan. cạnh tranh không lành mạnh và sự gián đoạn của chuỗi cung ứng có thể dẫn đến các vấn đề như tỷ lệ thất nghiệp gia tăng nên đã bị các doanh nghiệp địa phương và thậm chí cả người tiêu dùng phản đối mạnh mẽ. Cựu Thủ tướng Thái Lan Srettha Thavisin, người vừa từ chức trong tháng này, trước đó cho biết ông đã yêu cầu các cơ quan liên quan điều tra xem Temu có tuân thủ các quy định liên quan và nộp các khoản thuế đến hạn hay không.

Nisit Panthamit, phó giáo sư kinh tế tại Đại học Chiang Mai ở Thái Lan và là giám đốc Trung tâm nghiên cứu ASEAN, cho biết các nền tảng thương mại điện tử của Trung Quốc như AliExpress của Alibaba đã mở cửa thị trường ở Thái Lan bằng cách sử dụng cuộc chiến giá cả chi phí thấp Tạo ra mối đe dọa cho các cầu thủ trong nước khi Temu cũng đã vào Thái Lan, cuộc cạnh tranh này sẽ trở nên khốc liệt hơn.

Nisit nói với Voice of America: "Trước đây, bạn phải đợi rất lâu mới nhận được hàng Trung Quốc, trong khi người tiêu dùng có thể dễ dàng mua hàng địa phương trên thị trường. Tuy nhiên, với sự gia nhập của các công ty Trung Quốc mới, (E- thị trường thương mại), các doanh nghiệp vừa và nhỏ sẽ phải đối mặt với tác động rất lớn, đặc biệt là những sản phẩm có thể tìm được sản phẩm thay thế (của người tiêu dùng) tại thị trường địa phương.”

Nisit bi quan dự đoán rằng nếu chính phủ Thái Lan không thể đưa ra ngay các chính sách hiệu quả hơn để giảm bớt vấn đề, doanh số bán hàng hóa do Thái Lan sản xuất có thể giảm đáng kể: "Vào cuối năm 2024, doanh số (doanh số) sản phẩm địa phương sẽ giảm. Đối mặt với sự cạnh tranh từ Trung Quốc, có thể sẽ có sự sụt giảm từ 10% đến 20%, đây sẽ là một thách thức rất lớn. Vì vậy, chính phủ và ngay cả các hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ phải ứng phó và có thể cần phải nâng cao chất lượng sản phẩm để đảm bảo cho chúng ta. sản phẩm địa phương (khác với sản phẩm Trung Quốc)”

Xe điện của Trung Quốc nhận được trợ cấp, nhưng các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Thái Lan lần lượt đóng cửa

Tuy nhiên, không chỉ các doanh nghiệp vừa và nhỏ bị ảnh hưởng. Paveda cho biết chuỗi cung ứng ô tô của Thái Lan, vốn tương đối trưởng thành so với các nước châu Á khác, cũng đang bị ảnh hưởng bởi sự xuất hiện của hàng hóa giá rẻ được trợ cấp nhiều từ Trung Quốc. Bà cho biết: “Vì tất cả hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc đều rẻ hơn nên điều này có thể ảnh hưởng đến các nhà cung cấp, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô. Khi chính phủ Thái Lan đang tích cực thúc đẩy xe điện thì không có kế hoạch dài hạn cho các nhà cung cấp phụ tùng ô tô Thái Lan. . , điều này có thể có tác động tiêu cực đến nền kinh tế Thái Lan.”

Một báo cáo trên trang web tiếng Trung New York Times vào cuối tháng 7 đã chỉ ra rằng thị trường ô tô Thái Lan, được mệnh danh là "Detroit của châu Á", luôn bị ô tô Nhật Bản thống trị. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, xe điện Trung Quốc. các hãng xe hơi đã đổ xô vào, trong đó có BYD, Great Wall Motors và SAIC đang mở rộng thị phần tại Thái Lan.

Các báo cáo cho biết việc các công ty ô tô Trung Quốc chiếm đất ở Thái Lan đã buộc ngành ô tô địa phương phải định hình lại và giá đất tăng cao. Những người trong ngành ô tô Thái Lan cũng nói với Nikkei Business News vào tháng trước rằng các khoản trợ cấp mà chính phủ Thái Lan cung cấp cho các công ty ô tô điện Trung Quốc đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngành ô tô của nước này, bởi hiện tại đang có tình trạng dư cung ô tô điện nghiêm trọng, khiến các nhà máy sản xuất ô tô truyền thống phải đóng cửa. giảm dây chuyền sản xuất, thậm chí buộc phải đóng cửa nhà máy, nhiều công ty liên quan đến ô tô ở Thái Lan cũng phá sản..

Để đối phó với tác động đối với ngành ô tô địa phương của Thái Lan, Bộ Công nghiệp Thái Lan vào tháng trước đã yêu cầu các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc sử dụng ít nhất 40% linh kiện nội địa khi lắp ráp xe điện để hỗ trợ chuỗi cung ứng ô tô của Thái Lan. Về vấn đề này, Changan Automobile đã hứa đầu tư 10 tỷ baht (khoảng 282 triệu USD) vào Thái Lan. Tỷ lệ linh kiện địa phương ban đầu sẽ đạt 60% và sau đó sẽ tăng lên 90%; cũng cho biết tỷ lệ sử dụng phụ tùng ô tô Thái Lan cũng sẽ tăng từ 60% lên 85%.

Các công ty Trung Quốc chuyển sang Thái Lan để “rửa khu vực sản xuất”?

Tuy nhiên, Paveda cũng nhắc nhở rằng ngoài việc chú ý đến tác động đối với các công ty do sản phẩm giá rẻ của Trung Quốc, chính phủ Thái Lan cũng nên theo dõi xem các công ty Trung Quốc có sử dụng khoản đầu tư vào Thái Lan để lách các hạn chế xuất khẩu của châu Âu và Mỹ đối với sản phẩm Trung Quốc hay không. , bởi vì các nhà xuất khẩu Trung Quốc gần đây đang tăng cường sử dụng các biện pháp như "rửa khu vực sản xuất" để trốn tránh các biện pháp trừng phạt thương mại, nhưng các vấn đề liên quan dường như vẫn chưa được truyền thông Thái Lan lên tiếng.

Paveda cho biết: “Chúng ta cũng nên lo ngại rằng nếu các công ty Thái Lan nhập khẩu vật tư của Trung Quốc dưới dạng sản phẩm trung gian rồi tái xuất khẩu sang các nước khác, chẳng hạn như Hoa Kỳ hoặc Liên minh Châu Âu, điều này có thể vi phạm EU và Hoa Kỳ ' thắt chặt các quy định liên quan. Tôi nghĩ đây là phần mà chúng ta nên đặc biệt cẩn thận khi chú ý đến hàng hóa nhập khẩu của Trung Quốc. các loại sản phẩm của Trung Quốc.”

Tên chính thức của "rửa xuất xứ" là "chuyển tải trái phép", ám chỉ hành vi của các nhà xuất khẩu xuất khẩu sản phẩm qua bên thứ ba nhằm tránh mức thuế cao hơn. Phương tiện truyền thông tài chính Mỹ Bloomberg ngày 22/8 đưa tin rằng khi nhiều công ty năng lượng mặt trời của Trung Quốc thành lập nhà máy ở Đông Nam Á trong nỗ lực lách thuế nhập khẩu của Mỹ, Washington dường như đang chuẩn bị áp thuế cao đối với các nước ASEAN như Thái Lan, Việt Nam, Malaysia và các nước khác. Campuchia.

Sự cạnh tranh bất hợp pháp của Trung Quốc làm gián đoạn thị trường du lịch Thái Lan

Theo thông tin truyền thông, sự cạnh tranh giảm giá của các công ty Trung Quốc không chỉ khiến ngành sản xuất và tiếp thị khó chống cự mà còn phủ bóng đen lên ngành du lịch Thái Lan.

Tờ "Bangkok Post" ngày 26/8 đưa tin Hiệp hội các nhà khai thác vận tải Thái Lan cho biết các nhà khai thác xe buýt Thái Lan đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà khai thác xe buýt Trung Quốc. Các nhà khai thác này sử dụng các công ty Rentou để thu hút khách hàng với giá rẻ và thuê người nước ngoài phục vụ bất hợp pháp. tài xế xe buýt du lịch.

Wasuchet Sophonsathien, Chủ tịch Hiệp hội các nhà khai thác vận tải Thái Lan, cho biết điều này sẽ khiến thu nhập từ du lịch của những khách du lịch này lọt vào túi của các nhà khai thác nước ngoài và sẽ không giúp ích gì cho sự phát triển của nền kinh tế địa phương.

Theo báo cáo của phương tiện truyền thông Thái Lan "Thaiger" vào ngày 27 tháng 8, cảnh sát Thái Lan đã bắt giữ một công dân Trung Quốc Hao (phiên âm) đang điều hành một hoạt động kinh doanh du lịch trái phép, anh ta bị phát hiện đang chở ba du khách nước ngoài và hỗ trợ họ mua bán. vé tham quan các điểm du lịch.

Do bị phát hiện Hao mang theo nhiều hóa đơn từ các điểm du lịch nên người ta xác nhận rằng anh ta đã tham gia vào các hoạt động hướng dẫn du lịch bất hợp pháp. Tuy nhiên, theo quy định của Bộ Lao động Thái Lan, hướng dẫn viên du lịch chỉ là công việc được thực hiện bởi chính người đó. Công dân Thái Lan và người nước ngoài đều bị nghiêm cấm tham gia.

Về vấn đề này, Punchada Sirivunnabood, phó giáo sư khoa học chính trị tại Đại học Mahidol ở Thái Lan, cho biết mặc dù chính phủ Thái Lan sẽ cấp miễn thị thực vĩnh viễn cho khách du lịch Trung Quốc bắt đầu từ năm nay với hy vọng thúc đẩy nền kinh tế Thái Lan, nhưng điều đó sẽ có lợi từ các dịch vụ giá rẻ của Trung Quốc và về các hoạt động bất hợp pháp, việc tăng số lượng khách du lịch Trung Quốc có thể không nhất thiết mang lại lợi ích tích cực cho Thái Lan. Panchada cũng cho rằng vì chính phủ Thái Lan từ lâu đã duy trì mối quan hệ thân thiện với các công ty Trung Quốc ở Thái Lan nên thậm chí rất khó để các hoạt động bất hợp pháp liên quan đến công dân Trung Quốc được quản lý một cách hiệu quả.

Panchada nói với Đài Tiếng nói Hoa Kỳ: “Chúng ta có thể thấy từ các bản tin Thái Lan rằng có một mối liên hệ nhất định giữa các hành động bất hợp pháp của các quan chức chính phủ Trung Quốc và Thái Lan. Do đó, chính phủ Thái Lan khó kiểm soát các công ty (và cá nhân) Trung Quốc. ) hành vi trái pháp luật ở Thái Lan Tất nhiên, tôi tin rằng chính phủ đang cố gắng thay đổi chính sách, nhưng ngoài họ, chính phủ khoảng 8 năm trước cũng cho biết họ sẽ thay đổi, nhưng liệu có thành công hay không. chính phủ thực sự có thể ngăn chặn Trung Quốc vẫn còn phải chờ xem hành vi bất hợp pháp của thế giới kinh doanh xám.”

Panchada cũng cho biết, mặc dù tân Thủ tướng Thái Lan Paetongtarn Shinawatra chỉ mới chính thức nhậm chức vào ngày 18/8 nhưng vẫn chưa rõ chính sách cụ thể của chính phủ mới đối với Trung Quốc, nhưng theo đánh giá của Thái Lan từ thực tế là nhiều hoạt động thương mại ở Thái Lan phụ thuộc rất nhiều vào đối với các nhà đầu tư, sản phẩm và doanh nhân Trung Quốc, ngay cả khi các hoạt động bất hợp pháp của công dân Trung Quốc ở Thái Lan sẽ tiếp tục tồn tại trong thời gian ngắn, chính quyền Bangkok dự kiến ​​sẽ giữ im lặng và không sẵn sàng chấp nhận rủi ro ảnh hưởng đến quan hệ giữa hai nước .

Panchada nói: "Mối quan hệ giữa Trung Quốc và Thái Lan rất quan trọng. Tôi không nghĩ các hành động bất hợp pháp liên quan đến Trung Quốc sẽ ảnh hưởng đến bất kỳ mối quan hệ nào giữa hai nước, đặc biệt là ở cấp độ quốc tế."